CONTAINER TO SE.ASIA, MIDDLE EAST, AFRICA AND ....
管、钢卷、螺纹钢、钢结构、机床、货车、化工品等可以装柜的货类,集装箱船装覆盖的航线比较多,而且船期也比较准时,每个星期都有船。能满足货物的多项需求。另外,货物装箱也能大大降低货损。装箱过程中吊装和加固也是比较易于操作。小批量的货物一般是选择集装箱船。当客户都接受了价格和船期。货主发订舱委托确立合作关系。
货物装箱集港口有两种方式,第一,是产地装箱,就是从船公司提箱再用车拉柜子到厂家进行装箱,完毕后再集港、发运抵,报关。第二,港口堆场装箱,船靠泊前的7-10天,给发货人相应的货物集港通知。其中注明:装/卸港口、船名、航次、提单号、集港时间/地址、港区联系人等。将货物送进港区,现场联系人会安排装箱,短倒等。货物在装船之前必须要报关(通关必备:货物箱单、发票、贸易合同、报关委托书、报关单);备好材料到报关行去递载,完成通关,货物方有出口资质。船靠泊后安排装船,货物经过岸吊吊装上船,依次叠放上船,其吊装上船在指定的舱容的位置上,对其进行固定好,用钢丝绳集装箱进行绑扎、垫料和加固,防止滚压或变形现象产生。其海运装船的照片如右图所示。
完成装船,做费用确认和提单确认,还要对船的航程进行了GPRS定位跟踪。财务接收船东的海运费的发票和地面公司的港杂费发票,给客户开出发票。客户付款完毕,我们给船东和地面公司付清费用,船东放行正本提单。完成海运交易。其运输方案如下图所示。